API/API6d/API608 Литая/нержавеющая сталь Ss Поплавок/Плавающий/Цапфовый тип Промышленный газ/масло/вода Электрический/пневматический/гидравлический 2/3 шт. Полнопроходной/портовый шаровой кран Китайский завод
Что такое электрический шаровой кран цапфы?
АнЭлектрический цапфовый шаровой кранозначает, что шар удерживается подшипниками и ему разрешено только вращаться, большая часть гидравлической нагрузки поддерживается ограничениями системы, что приводит к низкому давлению в подшипниках и отсутствию усталости вала.
Давление в трубопроводе прижимает седло выше по потоку к неподвижному шару, так что давление в линии прижимает седло выше по потоку к шару, вызывая его уплотнение.Механическое крепление шара поглощает тягу давления в трубопроводе, предотвращая избыточное трение между шаром и седлами, поэтому даже при полном номинальном рабочем давлении рабочий крутящий момент остается низким.Это особенно выгодно, когда приводится в действие шаровой клапан, поскольку это уменьшает размер привода и, следовательно, общую стоимость комплекта привода клапана.Цапфа доступна для всех размеров и для всех классов давления, но в основном они предназначены для больших размеров и условий высокого давления.
Преимущества конструкции с шаром цапфы заключаются в более низком рабочем крутящем моменте, простоте эксплуатации, минимальном износе седла (изоляция штока/шарика предотвращает боковую нагрузку и износ седел на выходе, улучшая производительность и срок службы), превосходные характеристики уплотнения как при высоком, так и при низком давлении (отдельный пружинный механизм и входное давление в линии используются в качестве уплотнения неподвижного шара для применений с низким и высоким давлением).
Основные характеристики цапфового шарового крана NORTECH Electric
1. Двойная блокировка и прокачка (DBB)
Когда клапан закрыт и средняя полость опорожнена через выпускной клапан, седла выше и ниже по потоку блокируются независимо.Другая функция выпускного устройства заключается в том, что во время испытания можно проверить седло клапана на предмет утечки.Кроме того, отложения внутри корпуса можно промывать через выпускное устройство. Выпускное устройство предназначено для уменьшения повреждения седла примесями в среде.
3. Устройство аварийной герметизации
Все шаровые краны диаметром более или равным 6 футов (DN150) оснащены устройством для впрыска герметика на шток и седло.Если седло или уплотнительное кольцо штока случайно повреждено, соответствующий герметик можно ввести с помощью устройства для впрыска герметика, чтобы избежать утечки среды на седло и шток.При необходимости вспомогательную систему уплотнений можно использовать для мытья и смазки седла для поддержания его чистоты.
Устройство для впрыска герметика
4.Проектирование огнестойкой конструкции
В случае возгорания во время использования клапана седло, уплотнительное кольцо штока и уплотнительное кольцо среднего фланца из ПТФЭ, резины и других неметаллических материалов будут разлагаться или повреждаться при высокой температуре. Под давлением среды шар Клапан быстро подтолкнет фиксатор седла к шару, чтобы металлическое уплотнительное кольцо соприкоснулось с шаром и образовало вспомогательную уплотнительную конструкцию металл-металл, которая может эффективно контролировать утечку в клапане. Конструкция огнестойкой конструкции шарового крана с цапфой трубопровода соответствует требованиям API 607, API 6FA, BS 6755 и другие стандарты.
6. Надежная конструкция уплотнения сиденья.
Уплотнение седла осуществляется с помощью двух плавающих фиксаторов седла. Они могут плавать в осевом направлении, блокируя жидкость, включая уплотнение шара и уплотнение корпуса. Уплотнение седла клапана под низким давлением осуществляется предварительно затянутой пружиной. Кроме того, поршневой эффект седла клапана спроектирован правильно, что обеспечивает уплотнение под высоким давлением за счет давления самой среды. Могут быть реализованы следующие два вида уплотнения шара.
Сторона выхода: как только давление «Pb» внутри полости клапана увеличивается, сила, действующая на A3, становится выше, чем на A4.Поскольку A3-A4=B2, перепад давления на B2 преодолеет силу пружины, чтобы освободить седло от шара и обеспечить сброс давления из полости клапана в нижнюю часть, после чего седло и шар снова будут уплотнены под действием пружины. .
8. Двойное уплотнение (двойной поршень)
Шаровой кран с цапфой трубопровода может быть оснащен двойной уплотнительной конструкцией до и после шара для особых условий эксплуатации и требований пользователя.Имеет эффект двойного поршня.В нормальных условиях клапан обычно имеет первичное уплотнение. Когда первичное уплотнение седла повреждено и вызывает утечку, вторичное седло может выполнять функцию уплотнения и повышать надежность уплотнения.седло имеет комбинированную конструкцию. Первичное уплотнение представляет собой уплотнение металл по металлу. Вторичное уплотнение представляет собой уплотнительное кольцо из фтористой резины, которое может гарантировать, что шаровой клапан достигнет уровня уплотнения пузырька.Когда перепад давления очень мал, уплотняющее седло прижимает шар под действием пружины, обеспечивая первичное уплотнение.Когда перепад давления возрастает, сила уплотнения седла и корпуса соответственно увеличивается, чтобы плотно герметизировать седло и шар и обеспечить хорошие характеристики уплотнения.
Первичное уплотнение: вверх по потоку.
Когда перепад давления ниже или перепад давления отсутствует, плавающее седло будет перемещаться в осевом направлении вдоль клапана под действием пружины и прижимать седло к шару, чтобы сохранить герметичность.Когда седло клапана превышает силу, действующую на область A1,A2-A1=B1. Следовательно, сила в B1 будет прижимать седло к шару и обеспечивать герметичное уплотнение входной части.
Вторичное уплотнение: Ниже по потоку.
Когда перепад давления ниже или перепад давления отсутствует, плавающее седло будет перемещаться в осевом направлении вдоль клапана под действием пружины и прижимать седло к шару, чтобы сохранить герметичность.Когда давление в полости клапана P увеличивается, сила, действующая на область A4 седла клапана, превышает силу, действующую на область A3, A4-A3 = B1. Следовательно, сила, действующая на B1, будет толкать седло к шару и реализовывать герметичное уплотнение входной части.
10.Специальная конструкция автоматического сброса давления в верхнем течении.
Поскольку шаровой кран спроектирован с усовершенствованным первичным и вторичным уплотнением, имеющим эффект двойного поршня, а средняя полость не может обеспечить автоматический сброс давления, рекомендуется использовать шаровой кран специальной конструкции для удовлетворения требований автоматического сброса давления и обеспечения отсутствия загрязнения. к окружающей среде. В конструкции верхний поток имеет первичное уплотнение, а нижний поток использует первичное и вторичное уплотнение. Когда шаровой клапан закрыт, давление в полости клапана может автоматически сбрасывать давление в верхний поток, чтобы избежать опасность, вызванная давлением в полости. Когда первичное седло повреждено и протекает, вторичное седло также может выполнять функцию уплотнения. Но особое внимание следует уделять направлению потока шарового крана. Во время установки. Обратите внимание на входной и верхний клапаны. в направлении вниз по потоку. На следующих рисунках описан принцип уплотнения клапана специальной конструкции.
Принципиальный чертеж шарового крана с уплотнением на входе и выходе
Принципиальный чертеж полости шарового клапана для сброса давления на верхнем потоке и уплотнении на выходе
11. Противовыбросовой стержень
Шток имеет противовыбросовую конструкцию. Шток имеет подножку внизу, поэтому при расположении верхней торцевой крышки и винта шток не выдувается средой даже в случае аномального повышения давления в полость клапана.
Противовыбросовой стержень
13. Удлинитель штока
Что касается встроенного клапана, то при необходимости наземной эксплуатации может быть поставлен удлинительный шток. Удлинительный шток состоит из штока, клапана для впрыска герметика и дренажного клапана, который можно выдвинуть вверх для удобства эксплуатации.Пользователи должны указать требования и длину удлинителя при размещении заказа.Для шаровых кранов с приводом от электрических, пневматических и пневмогидравлических приводов длина удлинительного штока должна быть от центра трубопровода до верхнего фланца.
Принципиальная схема удлинителя штока
Технические характеристики цапфового шарового крана NORTECH Electric
Технические характеристики цапфового шарового крана
• Монтажная площадка ISO 5211, совместимая с приводами различных типов;
• простая конструкция, надежная герметизация и простота обслуживания.
• антистатическая и пожаробезопасная конструкция.
• Сертификат ATEX по взрывобезопасности.
Демонстрация продукта:
Применение цапфового шарового крана NORTECH Electric
Этот видЭлектрический цапфовый шаровой краншироко используется в системе добычи, переработки и транспортировки нефти, газа и полезных ископаемых.Его также можно использовать для производства химической продукции, лекарств;производственная система гидроэлектроэнергии, теплоэнергетики и атомной энергетики;дренажная система,
