Задвижка относится к клапану, в котором закрывающий элемент (задвижка) перемещается в вертикальном направлении центральной линии прохода.Задвижка может использоваться только для полностью открытого и полностью закрытого перекрытия трубопровода и не может использоваться для регулировки и дросселирования.Задвижка представляет собой разновидность клапана с широким спектром использования.Обычно для использования выбирают запорные устройства DN50, а иногда для запорных устройств небольших диаметров применяют и задвижки.Задвижка используется в качестве отсекающей среды, и весь поток становится прямым, когда она полностью открыта.В это время потери давления среды минимальны.Задвижки обычно подходят для условий работы, в которых не нужно часто открывать и закрывать ворота и держать ворота полностью открытыми или полностью закрытыми.Не подходит для использования в качестве регулирования или дросселирования.Для высокоскоростной текущей среды затвор может вызвать вибрацию затвора, когда он частично открыт, и вибрация может повредить уплотнительную поверхность затвора и седло клапана, а дросселирование приведет к эрозии затвора из-за середина.
От конструктивной формы основным отличием является форма используемого уплотнительного элемента.По форме уплотнительных элементов задвижки часто делят на несколько различных типов, таких как: клиновая задвижка, параллельная задвижка, параллельная двойная задвижка, клиновая двойная задвижка и т. д. Наиболее часто используемыми формами являются клиновые задвижки. и параллельные задвижки.
Затвор имеет две уплотнительные поверхности.Две уплотнительные поверхности наиболее часто используемой клиновой задвижки образуют клин.Угол клина варьируется в зависимости от параметров клапана, обычно составляет 5 градусов.Задвижку клиновой задвижки можно сделать целиком, называемой жесткой задвижкой;его также можно превратить в затвор, который может производить небольшую деформацию для улучшения его технологичности и компенсации отклонения угла уплотняющей поверхности во время обработки.Пластина называется упругим затвором.
Когда задвижка закрыта, поверхность уплотнения может полагаться только на давление среды для уплотнения, то есть полагаясь на давление среды, которое прижимает поверхность уплотнения затвора к седлу клапана на другой стороне, чтобы обеспечить уплотнение задвижки. уплотнительная поверхность, которая является самоуплотняющейся.В большинстве задвижек используется принудительное уплотнение, то есть, когда клапан закрыт, затвор должен прижиматься к седлу под действием внешней силы, чтобы обеспечить герметичность уплотняющей поверхности.
Задвижка задвижки перемещается линейно вместе со стержнем клапана, который называется задвижкой с подъемным штоком (также называемой задвижкой с поднимающимся штоком).Обычно на подъемном стержне имеется трапециевидная резьба, через гайку в верхней части клапана и направляющую канавку на корпусе клапана вращательное движение меняется на линейное, то есть рабочий момент превращается в рабочее усилие.
При открытом клапане, когда высота подъема задвижки равна диаметру клапана 1:1, проход жидкости полностью разблокируется, но это положение невозможно контролировать во время работы.В реальных условиях в качестве отметки используется вершина стержня клапана, то есть положение, в котором его нельзя открыть, соответствует его полностью открытому положению.Чтобы принять во внимание явление блокировки из-за изменений температуры, он обычно открывается в верхнее положение, а затем назад на 1/2 ~ 1 оборот, как положение полностью открытого клапана.Следовательно, полностью открытое положение клапана определяется положением шибера (то есть ходом).
Nortech — один из ведущих производителей промышленной арматуры в Китае, имеющий сертификат качества ISO9001.
Время публикации: 16 августа 2021 г.