В зависимости от материала уплотнительной поверхности,Задвижкиможно разделить на два типа: жесткое уплотнение и мягкое уплотнение.В чем разница между клапаном с мягким уплотнением и клапаном с жестким уплотнением:
Задвижка с жестким уплотнением: Уплотнительные материалы на обеих уплотняющих поверхностях представляют собой металлические материалы, которые называются «жестким уплотнением».Высокая термостойкость, износостойкость, хорошие механические свойства, такие как: сталь + сталь;сталь + медь;сталь
+ Графит;сталь + легированная сталь.Обычно используемые уплотнительные материалы: нержавеющая сталь 13Cr, твердосплавные материалы с наплавкой, напыленный карбид вольфрама и т. д. Уплотняющая поверхность относительно плохо герметизирована.
Задвижка с мягким уплотнением: пара уплотнений изготовлена ​​из металлических материалов с одной стороны и эластичных неметаллических материалов с другой стороны, что называется «мягким уплотнением».Герметизирующие свойства такого уплотнения хорошие, но оно не устойчиво к высоким температурам, легко изнашивается и имеет плохие механические свойства.Такие как: сталь+резина;сталь + ПТФЭ и т. д. Означает, что одна сторона пары уплотнений изготовлена ​​из материалов сравнительно низкой твердости.Вообще говоря, седло мягкого уплотнения изготовлено из неметаллических материалов, обладающих определенной прочностью, твердостью и термостойкостью.Он обладает хорошими герметизирующими характеристиками и обеспечивает нулевую утечку, но имеет длительный срок службы.По сравнению с плохой приспособляемостью к температуре, жесткое уплотнение изготовлено из металла, а эффективность уплотнения относительно низкая, хотя некоторые производители утверждают, что оно может обеспечить нулевую утечку.Цель изобретения задвижки с мягким уплотнением: решить проблему коррозии или деформации седла клапана и уплотнительной поверхности пластины клапана, пластина клапана может автоматически компенсировать герметичную крышку и автоматический баланс давления с помощью задвижка с мягким уплотнением и решить проблему повреждения мягкого уплотнительного материала в результате трения. Проблема уплотнительной поверхности, поскольку уплотнительную втулку задвижки можно заменить, что значительно увеличивает использование клапана.
Практический диапазон задвижек с мягким уплотнением: диаметр (p50-p400 мм, давление 2,5-4,0 МПа, различные жидкости с нормальной температурой менее 200 ℃).
Мягкое уплотнение не может удовлетворить технологические требования для некоторых агрессивных материалов, а твердое уплотнение может решить эту проблему!
Эти два вида уплотнений могут дополнять друг друга.С точки зрения герметичности мягкое уплотнение относительно хорошее, но теперь герметичность жесткого уплотнения также может соответствовать соответствующим требованиям!Преимуществом мягкого уплотнения являются хорошие характеристики уплотнения, однако недостатком является то, что оно легко стареет, изнашивается и имеет короткий срок службы.Жесткое уплотнение имеет длительный срок службы, однако герметичность относительно хуже, чем у мягкого уплотнения.