Китайский завод и производители пневматических приводов типа «шотландское ярмо»

Пневматический привод типа «скотч-ярмо»

Изображение пневматического привода типа «скотч-ярмо»

Краткое описание:

НОРТЕХПневматический привод типа «скотч-ярмо» подходят для регулирования потока или дозирования через 90° клапаны (такие как шаровые краны, поворотные затворы и пробковые клапаны).

Приводы типа «скотч-ярмо» от NORTECH имеют модульную конструкцию, включающую цилиндрический модуль, центральный корпусный модуль и модуль пружинного картриджа. Модульные компоненты являются заменяемыми и хранимыми, что позволяет удовлетворить потребности в условиях короткого цикла поставок.
Корпус и хомут для всепогодной защиты изготовлены из высокопрочного чугуна или литой стали. Штифт хомута изготовлен из легированной стали с превосходными механическими характеристиками, а регулировочные болты и крепежные болты фланца с обеих сторон корпуса корпуса имеют класс прочности 12.9, что обеспечивает достаточную прочность.
Внутренняя стенка цилиндра и поверхность штока поршня отшлифованы и покрыты твердым хромом, что в сочетании с динамической конструкцией уплотнения в виде звездообразного кольца значительно улучшает герметичность.
Каждый из приводов серии NORTECH способен обеспечить длительную и эффективную работу без технического обслуживания.

НОРТЕХis один из ведущих китайскихПневматический привод типа «скотч-ярмо» Производитель и поставщик.

Отправьте нам электронное письмо

Подробная информация о товаре

Метки товаров

Что такое пневматический привод типа «скотч-ярмо»?

Пневматический привод типа «скотч-ярмо» может быть определен какМеханическое устройство, преобразующее линейную силу в крутящий момент для приведения в действие четвертьоборотных клапанов.Односторонний привод типа «скотч-ярмо» состоит из трех основных компонентов: корпуса, содержащего механизм ярма, цилиндра высокого давления, содержащего поршень, и пружинного кожуха.

Основные характеристики пневматического привода типа «скотч-ярмо»

Пневматические приводывырабатывать рабочую энергию за счет эффективного использования сжатого воздухаСжатый воздух создает силу или давление, которое воздействует на диафрагму или поршень. Это приводит к перемещению привода клапана в нужное положение на штоке клапана, в результате чего происходит механическое движение.

Компактная конструкция обеспечивает высокое соотношение крутящего момента к весу.
Модульная конструкция обеспечивает удобную настройку на месте.
Выравнивание модулей обеспечивается прецизионно обработанными центрирующими кольцами.
Крутящий момент в диапазоне от 2744 до 885 100 дюйм-фунтов (от 310 до 100 000 Нм).
Крутящий момент пружинного конца составляет от 2744 до 445 261 дюйм-фунтов (от 310 до 50 306 Нм).
Стандартное высококачественное эпоксидно-полиуретановое покрытие

Технические характеристики пневматического привода типа «скотч-ярмо»

Условия эксплуатации

Диапазон давления: 40–150 psi (2,8–10,3 бар)
Рабочая среда: сухой сжатый воздух/инертный газ
Варианты диапазона температур: Основание крутящего момента: Монтажные размеры согласно ISO 5211: 2001(E)
- Стандарт: от -20°F до 200°F (от -29°C до 93°C)
- Высокая температура: до 300°F (149°C)
- Минимальная температура: до -50°F (-46°C)
Принадлежности: Принадлежности с валовым приводом. Монтаж в соответствии со стандартом NAMUR-VDE.
Тестирование производительности: EN 15714-3:2009.
Степень защиты от проникновения влаги и пыли: IP66/IP67M согласно IEC 60529
Безопасность: ATEX, соответствует стандарту SIL 3, PED предоставляется по запросу.

Демонстрация продукции: пневматический привод типа «скотч-ярмо»

Пневматический U-образный клапан-бабочка

Применение продукта: Пневматический привод типа «скотч-ярмо»

Для чего используется пневматический привод типа «скотч-ярмо»?

Пневматический привод типа «скотч-ярмо»Доступен в симметричной конструкции для удовлетворения специфических требований к крутящему моменту клапана при минимальных затратах и весе.

Пневматический привод типа «скотч-ярмо»Они имеют модульную конструкцию. Пневматический или гидравлический цилиндр может быть прикреплен к одной или обеим сторонам. Для аварийного отключения (ESD) с любой стороны также может быть установлен пружинный цилиндр. Благодаря большому складскому запасу готовых и полуфабрикатов, приводы могут быть собраны и поставлены с очень быстрой и надежной доставкой.