Клиновая задвижка DIN-EN
Что такое клиновая задвижка DIN-EN?
Как и обычные клиновые задвижки, открывающаяся и закрывающаяся частиDIN-EN клиновая задвижкаЗадвижки имеют форму клина, поэтому их называют клиновыми задвижками.Клиновую задвижку можно только полностью открывать и полностью закрывать, и ее нельзя регулировать и дросселировать. Задвижка была разработана для использования как полностью открытой, так и полностью закрытой, поскольку из-за формы ее затворов, которые имеют форму клина. Если бы он работал частично открытым, произошла бы большая потеря давления, и уплотняющая поверхность была бы повреждена под воздействием жидкости.Основной особенностью клиновой задвижки DIN-EN является то, что ее уплотнительная поверхность между «шибером» и седлом плоская, что приводит к очень небольшой потере давления.
Задвижка клиновая DIN-EN
- 1) Разработан и изготовлен в соответствии с BS EN 1984 или бывшим немецким стандартом DIN3352.
- 2) Фланцы соответствуют EN1092-1 и лицом к лицу EN558-1 или бывшему немецкому стандарту DIN3202.
- 3) Протестировано и проверено в соответствии с EN12266, BS6755 и ISO5208.
Основные характеристики клиновой задвижки DIN-EN?
Основные характеристики
- Размер до DN1200 и высокое рабочее давление до PN100.
- Двунаправленное уплотнение
- Лицевая поверхность из сплава Stellite Gr.6 наплавлена, отшлифована и отполирована до зеркального блеска.
- Гибкий клин с низким центром контакта стержня с клином, из цельного материала CA15 (13Cr) или с наплавкой из 13Cr, нержавеющей стали 316, монеля или стеллита группы 6.Клин шлифуется и притирается до зеркального блеска и плотно направляется, чтобы предотвратить затягивание и повреждение седла.
- Фланцы: EN1092-1, PN10-16-25-40-63-100 или другие размеры фланцев по запросу.
- По запросу также доступен клин CF8M с наплавкой из стеллита.
- Небольшое сопротивление потоку и потеря давления благодаря прямому каналу потока и полностью открытому клину.
- Компактная форма, простая конструкция облегчает изготовление и обслуживание, а также широкий спектр применения.
- длительное время для выключения и медленного движения клина, отсутствие явления гидроудара для клиновых задвижек.
Технические характеристики клиновой задвижки DIN-EN?
Технические характеристики:
| Проектирование и производство | БС ЭН 1984,ДИН3352 |
| DN | Ду50-Ду1200 |
| PN | PN10, PN16, PN25, PN40, PN63, PN100 |
| Материалы корпуса | 1.0619,ГС-К25,1.4308,1.4408,С31803,904Л |
| Подрезать | 1CR13,Стеллит гр.6 |
| Лицом к лицу | EN558-1 серия 14, серия 15, серия 17, DIN3202 F4, F5, F7 |
| Стандарты фланцев | EN1092-1 PN10, PN16, PN25, PN40, PN63, PN100, DIN2543, DIN2544, DIN2545, DIN2546 |
| Концевое соединение | РФ, РТДЖ, БВ |
| Проверка и испытание | БС6755, ЭН12266, ИСО5208, ДИН3230 |
| Операция | Маховик, червячная передача, электрический привод |
| КДЕС | NACE MR 0103 NACE MR 0175 |
Демонстрация продукта:
Применение клиновых задвижек DIN-EN
Клиновая задвижка DIN-ENприменяется в химической промышленности (для неагрессивных и нетоксичных жидких и газообразных веществ), нефтехимической и нефтеперерабатывающей промышленности,коксохимическая промышленность (коксовый газ), добывающая промышленность, горнодобывающая промышленность, горно-металлургическая промышленность (отходы послефлотации).
