Пробковый клапан с металлическим седлом состоит из полости в середине пробки вдоль ее оси.Эта полость закрыта снизу и снабжена штуцером для впрыска герметика сверху.Герметик впрыскивается в полость, а обратный клапан под инжекционным фитингом предотвращает вытекание герметика в обратном направлении.Уплотнитель вытекает из центральной полости через радиальные отверстия в канавки для смазки, проходящие по длине посадочной поверхности плунжера.

Чтобы уменьшить крутящий момент обычных плунжерных клапанов со смазкой с металлическим седлом,Пробковый клапан с металлическим седломизобретены и широко используются.В дополнение к характеристикам обычных плунжерных клапанов с масляной смазкой, плунжерные клапаны с разгрузкой по давлению также имеют следующие характеристики:

• 1. Когда клапан открыт, давление в нижней камере корпуса клапана уравновешивается давлением среды в трубопроводе.Уплотнительное масло под высоким давлением в верхней камере заставляет корпус плунжера толкаться вниз, и между конусом плунжера и уплотнительной поверхностью корпуса клапана появляется небольшой зазор, крутящий момент вращающегося корпуса плунжера эффективно снижается.
• 2. В условиях высоких температур тепловое расширение заглушки может компенсироваться ее подъемом и опусканием.Пробковый клапан с масляной смазкой, хотя использование масляной смазки может соответствующим образом уменьшить момент открытия и закрытия, но это может привести к загрязнению среды.Поэтому герметичная смазка подбирается под реальные условия эксплуатации.